5 juin 2009
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ça y est, c'est fait, la moto BMW GS atteint les 500 000 exemplaires.
La BMW R 1200 GS est la reine du segment des trails tout-terrain, à plus d’un égard. Son moteur bicylindre à plat de 105 ch (77 kW) offre puissance et accélération tandis que son châssis équilibré et maniable assure le plaisir de la conduite sur les routes de campagne et de montagne.
Pour célébrer le succès de la série GS dotée du moteur bicylindre à plat avec 4 soupapes par cylindre, qui ne s’est jamais démenti au cours des 15 dernières années, BMW Motorrad présente une édition spéciale de la R 1200 GS qui reprend et développe toutes les caractéristiques de ce trail tout-terrain déjà bien équipé.
La R 1200 GS Edition Spéciale possède toutes les caractéristiques de la célèbre trail BMW : finition exclusive Blanc Alpin uni, roues à rayons croisés noires, prolongateur de garde-boue avant, spoiler noir pour radiateur d’huile, pare-brise teinté (sauf pour les Etats-Unis) et selle bicolore gris-noir ajustable, autant d’éléments qui lui confère cette allure virile et tout-terrain.
Le pare cylindre en aluminium souligne le caractère enduro de ce modèle.
Plus élevée que sur la R 1200 GS, la hauteur de la selle est réglable entre 870 et 890 mm. Toutefois, une selle plus basse, d’une hauteur de 820 mm et équipée d’une suspension abaissée réduisant la hauteur d’assise à 790 mm, est également disponible en accessoire ou en équipement spécial en sortie d’usine.